船用變壓器燒毀的原因

　　船用變壓器燒毀的原因：

　　(1)船用變壓器高、低壓兩側無熔斷器。

　　(2)船用變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。

　　(3)鄉(xiāng)村用電普通是單相供電，容量分配不均導致超負荷運用。后是長期超負荷運用，沒有維護和保養(yǎng)。

　　(4)船用變壓器分接開關：

　　(5)私自調(diào)理分接開關，形成配變分接開關不到位，接觸不良而燒毀。

　　(6)分接開關質(zhì)量差，引起星形觸頭位置不完整接觸，發(fā)作短路或?qū)Φ胤烹姟?/p>

　　(7)鐵芯多點接地。

　　(8)當船用變壓器低壓側發(fā)作接地、相間短路時，將產(chǎn)生一個高于額定電流20～30倍的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線圈內(nèi)部將產(chǎn)生很大的機械應力，這種機械應力將導致線圈緊縮。短路故障解除后應力也隨著消逝，線圈假如反復遭到機械應力的作用，其絕緣膠珠、膠墊等就會松動零落;死心夾板螺栓也會松動，高壓線圈畸變或崩裂。另外，也會產(chǎn)生高溫，船用變壓器從而導致船用變壓器在極短的時間內(nèi)燒毀。