船用變壓器的制作原理

　　在發(fā)電機(jī)中，不管是線圈運(yùn)動(dòng)經(jīng)過磁場(chǎng)或磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過固定線圈，均能在線圈中感應(yīng)電勢(shì)，此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變化，這是互感應(yīng)的原理。變壓器便是一種運(yùn)用電磁互感應(yīng)，變換電壓，電流和阻抗的器材。

　　分類

　　按冷卻方法分類：干式（自冷）變壓器、油浸（自冷）變壓器、氟化物（蒸發(fā)冷卻）變壓器。

　　按防潮方法分類：開放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。

　　按鐵芯或線圈結(jié)構(gòu)分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、環(huán)型變壓器、金屬箔變壓器。

　　按電源相數(shù)分類：單相變壓器、三相變壓器、多相變壓器。

　　按用處分類：電源變壓器、調(diào)壓變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、脈沖變壓器。

　　電源變壓器的特性參數(shù)

　　作業(yè)頻率

　　變壓器鐵芯損耗與頻率關(guān)系很大，故應(yīng)根據(jù)運(yùn)用頻率來設(shè)計(jì)和運(yùn)用，這種頻率稱作業(yè)頻率。